Si bien este artículo data del año 2014, podríamos decir que esta es la génesis de lo que hoy se conoce como “Proyecto ElectricCity”, “Ruta 55 de Autobuses” y el futuro sistema de transporte público de la ciudad de Gotemburgo (Suecia)
En el año 2014 la firma sueca Volvo, división Buses,firmó un acuerdo de colaboración con la firma ABBpor el cual ésta le suministraba cargadores automáticos para colectivos híbridos eléctricos y 100% eléctricos. ABB es una corporación multinacional con sede en la ciudad de Zürich, (Suiza), especialista en generación de energía eléctrica y automatización industrial.
El primer proyecto conjunto se basó en la implementación de cargadores automáticospara colectivos híbridos eléctricos de Volvo en el sistema de transporte público de Luxemburgo. Doce buses híbridos eléctricos Volvo, operados por la firma Sales-Lentz, funcionan en líneas ya existentes en Luxemburgo desde el año 2015.
El colectivo híbrido eléctrico presentado por la firma Volvo, reduce el consumo de energía un 60% frente a los colectivos diésel convencionales, formando parte de las primeras unidades completamente eléctricas de la mencionada firma, que se presentarán como parte del proyecto ElectriCityen Gotemburgo, (Suecia.)
Fuente y Fuente de Imagen: http://www.truckmagazine.com.ar
(El artículo está basado sobre una nota del día 22 agosto 2014)
Luisem.-
